Loading Blog Otomotif Terlama Via Seluler

Well,

Sebelum saya membuat blog ini, saya adalah seorang blogwalker, dimulai dari kecintaan saya pada dunia otomotif sehingga membuat saya selalu up to date membaca setiap artikel para blogger-blogger otomotif tanah air ini. Dan karena selalu membaca perkembagan tiap blog-blog dengan gaya tulisan khasnya sendiri2 akhirnya saya tertarik juga untuk membuat blog otomotif karena dapat berbagi pengalaman kepada para rekan-rekan pembaca. Akhirnya, saya putuskan memilih blogspot untuk menjadi alamat blog saya. kenapa saya memilih blogspot?? alasannya cukup sederhana, Supaya suatu saat nanti bisa dipasang iklan! padahal kebanyakan blog otomotif menggunakan wordpress (akan saya buat artikelnya nanti).

oke, balik lagi ke judul artikel. Karena saya tidak selamanya menggunakan laptop untuk melihat perkembangan blog roda dua, mungkin saya menggunakan laptop hanya untuk membuat artikel, sedangkan untuk melihat artikel blog2 dan memberi komentar, rata-rata saya menggunakan ponsel Nokia E71 dengan paket Three always On yang saya beri paket 6 bulan bermodal pulsa 35ribu, lumayan murah kan?#bukan ngiklan lho. begitu pula dengan modem, saya pasang kartu three always on paket 1 tahun, dan koneksinya pun boleh dibilang cepatttt. Tapi karena menggunakan laptop lebih boros kuota, saya pun lebih sering menggunakan ponsel. Secara dompet anak SMA gan #hehe.

Next, tidak semua para blog-blog yang saya baca dapat dibuka dengan cepat, kadang butuh loading yang nggak cukup untuk 60 detik. Kadang saya sampai jengkel sendiri dan meng'cancel proses loading tersebut dan membuka blog lainnya.

Dan berikut blog-blog Otomotif dengan loading terlama via telepon seluler saya, dimulai dari urutan loading paling lambat gan:

1. TMCblog.com

blog kondang nomor satu milik om taufik ini menempati urutan pertama versi loading terlama via opera mini telepon seluler. Bahkan untuk beberapa hari belakangan ini sampai saya nulis artikel, saya nyaris tidak bisa membukanya untuk membaca tiap artikel terbarunya, padahal di blog lainnya masih bisa dibuka dengan fast loading.

2.Yudhadepp.blogspot.com

blog milik om Yuda ini menempati urutan kedua, entah kenapa setiap saya membuka blog ini yang ditampilkan bukan versi seluler, melainkan versi web/yang biasa dibuka lewat PC sehingga perlu proses loading hingga 400kb'an. Padahal dulu blog ini selalu ditampilkan versi seluler jika saya membukanya melalui ponsel. Mungkin om Yuda bisa menjelaskannya.

3. Pertamax7.com

Setiap saya membuka blog, pasti blog milik bang ipan ini tidak akan ketinggalan buat saya baca perkembangan artikelnya, dengan gaya khas candaanya membuat blog si empu megison ini lain daripada yang lain, tapi. beberapa waktu belakangan ini saya sempat kesulitan untuk membukanya. Baahkan untuk meembuka artikelnya serasa berat.

4. iwanbanaran.com

Tidak berbeda dengan yang lainnya, blog lek IWB ini juga punya prsoses loading yang lama, mungkin hal ini dikarenakan banyaknya komentar tiap artikelnya #maklum, blog kondangg brooo.

Last, mungkin cukup segitu dulu gan. itu hanya versi dari ponsel saya lhoo, dan mungkin bisa saja berbeda dengan yang lainnya.

jika ada yang ingin ditambahkan bisa di share di kolom komentar...

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Kritik dan Saran

email : radiansblog189@gmail.com

twitter @RisKa_Anfield

Honda CS 1, Tinggal Menunggu Waktu

pict by pertamax7

Well

sejatinya motor ini tidak pernah salah bro sist, tapi karena model yang cenderung aneh, bebek bukan, sport pun bukan membuat motor ini kurang disukai masyarakat indonesia. Padahal motor ini adalah rancangan dari desainer Indonesia. Begitu pula dalam segi power, motor ini mempunya power yang mumpuni, berbekal mesin sohc 125cc dan dengan DA semi racing ini patut diperhitungkan dengan kompetitor. Tapi apa mau dikata iming iming spek mesin yang jozz ini belum mampu membawanya memperbaiki total penjualan.

Dulu, Honda dengan begitu pede mengeluarkan CS1 (sekitar tahun 2008) untuk bertarung langsung dengan suzuki Satria F, yaa walaupun dalam cc dan power beda si Satria f unggul jauh daripada CS1 ini. But what can I say #koreksi jika salah, dikala si Satria F hingga saat ini moncerrr dalam penjualan, si CS1 seakan semakin nyungsepp dalam hal penjualan, jangankan dengan satria F, buat head to head dengan penjualan Jupiter MX pun terasa beraaaattt. Di tahun 2012 lalu cs1 ini hanya terjual sebanyak 4.207 unit saja, bandingkan dengan MX maupun Satria F yang menjadi pesaingnya mampu menjual sebanyak 20ribuan unit/bulan, bisa dihitung sendiri penjulan kedua motor itu selama 1 tahun di 2012, sedangkan CS1? penjualan 1 tahun'nya aja nggak mampu menyaingi kompetitornya per bulan.

Sadisnya lagi, di awal-awal tahun 2013 ini, penjualan motor bermesin 125 cc turunan Sonic ini dapat dibilang sangat sekarattt. di Bulan januari tercatat di AISI hanya sebanyak 6 unit yang terdistribusi, bahkan di bulan Februari dan Maret tidak ada distribusi sama sekali bro sist. Belum lagi masalah Suku cadang yang mahal dan susah dicari membuat calon konsumen ogah-ogahan buat meminang motor ini masuk ke garasi. Tapi, honda masih dengan begitu pedenya mematok harga motor ini sebesar Rp.17 jutaan otr jakarta. Udah nggak laku, masih mahal pula.

menilik data penjualan Honda CS1 yang kian menurun dari bulan ke bulan bahkan mencapai titik terendah membuat Honda CS1 kini semakin diujung tanduk. banyak spekulasi bermunculan bahwa motor ini sudah di discontinue sejak November 2012 lalu walaupun pernyataan ini ditepis oleh petinggi honda dan berkata bahwa AHM akan tetap melayani bagi para calon konsumen yang akan meminangnya. tapi apakah pabrikan tahan dengan total distribusi yang sangat rendah ini? sedangan produk lain dari pabrikan ini seakan begitu moncer penjualannya. Lalu bagaimana dengan masa depan motor ini? "Belum kita pikirkan. Tapi kita akan pantau terus, kalau memang penjualannya dapat digenjot, kita akan pertahankan, tapi kalau tidak ya ada kemungkinan kita stop," kata Executive Vice President Director PT Astra Honda Motor Johannes Loman.

Last, Nasib CS1 sekarang tinggal menunggu waktu, jika pasar sudah tidak meminta, maka jangan salahkan AHM jika mereka akan menghentikan produksinya atau dengan kata lain suntik mati.

- - - - - - - - - - - - - - -

Kritik dan Saran

email : radiansblog189@gmail.com

twitter @RisKa_Anfield

Jorge Lorenzo's Team

hai bro

Siapa yang tidak kenal dengan pembalap juara dunia MotoGP sebanyak 2 kali ini, dia adalah pembalap idola saya, yap dia adalah Jorge Lorenzo, sosok yang lahir di Spanyol saat ini memang dikenal arogan saat balapan, dia juga merupakan si petarung sejati di motogp. Juara Dunia di kelas 250CC menjadikan dia naik tahta ke motogp dan Bergabung dengan tim Pabrikan Yamaha 2008 silam hingga sekarang. 

Sosoknya yang ramah di luar lintasan menjadikannya disukai banyak orang. Tapi dibaik kesuksesanya saat ini, sebenarnya ada banyak orang anggota timnya di belakang lintasan yang berpengaruh terhadap performa balap maupun motornya. Berikut adalah orang-orang yang paling berpengaruh di tim Lorenzo :

1. Massimo Meregalli

    Jabatan : team director
    Kebangsaan : Spanyol
    lahir : 21.01.71

2. Wilco Zeelenberg

    Jabatan         : Direktur Tim
    Kebangsaan : Jerman
    Lahir            : 19.08.66

3. Ramon Forcada

    Jabatan         : Crew Chief
    Kebangsaan : Spanyol
    Lahir            :24.05.57

4.  Davide Marelli

     Jabatan        : data techincian
     kebangsaan : Italia
     lahir            : 15.04.74

5.  Valentino Negri

Add caption

       Jabatan         : mekanik       Kebangsaan : Italia
       Lahir            : 18.08.70

6.  Javier Ullate

Add caption

      Jabatan         : Mekanik
      Kebangsaan : Spanyol
      Lahir            : 06.06.67

7. Walter Crippa

       Jabatan         : Mekanik
       Kebangsaan : Italia
       Lahir            : 29.09.66

8. Juan Llansa Hernandez

     Jabatan         : Mekanik
     Kebangsaan : Spanyol
     Lahir            : 15.05.61

9.  Takashi Moriyama

          Jabatan         : YMC Engginer
          Kebangsaan : Jepang
          Lahir            : 17.09.1973

Mungikn cukup segitu gan para crew team Jorge Lorenzo, Untuk crew team pembalap lain akan saya posting di artkel selanjutnya.

- - - - - - - - - - - - - - - - - -
Kritik dan saran
email radiansblog189@gmail.com
twitter @RisKa_Anfield

Keunikan Satria FU

suzuki satria fu

well

Suzuki Satria FU saat ini memang menjadi motor idola bagi kawula muda bro sist, bahkan untuk menggaet cewek pun serasa mudah buat cowok yang sudah pake ini motor. Dengan spek mesin superior dkelasnya, body ramping dan keren ini seakan membuat si ayam jago andalan penjualan suzuki ini menjadi primadona bagi para kawula muda.

next, tahukah keunikan dari Si DOHC 6 speed 150cc ini?? wes ora susah panjang lebar (sudah tidak perlu panjang lebar) biarkan si gambr yang berbicara. hehe

hehehehehe

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

kritik dan saran

email radiansblog189@gmail.com

twitter @RisKa_Anfield