Daftar Moblil Keluarga yang Paling Diminati

Hai Bro.

Mobil keluarga merupakan mobil yang sangat praktis dan pas untuk bepergian khusunya bersama keluarga, menyambung dari artikel sebelumnya tentang tips memilih mobil keluarga yang baik, kali ini saya akan menshare kepada bro sist tentang mobil keluarga atau MPV yang masih menjadi favorit di tanah air.

Mobil MPV (Multi Purpose Vehicle) masih menjadi idola masyarakat Indonesia. Itu terlihat dari dominasi tipe ini di pasar mobil nasional pada bulan keempat 2013. Penjualan MPV pada bulan lalu tembus 43.769 unit, di mana total market 102.999 unit.

Khusus penjualan mobil keluarga kelas low MPV berkapasitas mesin di bawah 1.500, penjualannya mengalami kenaikan. Menurut data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), dari 26.983 unit pada Maret menjadi 33.774 unit di April 2013.

Hal serupa juga terjadi pada penjualan mobil medium MPV yang berkapasitas mesin di atas 1.500. Penjualan pada Maret sebesar 8.947 unit, naik pada April menjadi 9.132 unit.

Toyota Avanza masih tetap kokoh memimpin segmen ini sekaligus mempertahankan predikat mobil paling laris di April 2013. Avanza mampu terserap pasar sebanyak 19.789 unit, di mana bulan sebelumnya hanya terlego 14.333 unit. 

Pertarungan sengit terjadi diperingkat kedua dan ketiga. Kali ini giliran Suzuki Ertiga kembali menyalip Daihatsu Xenia. Ertiga terjual 5.917 unit, sedangkan Xenia kalah tipis dengan raihan 5.660 unit. April lalu, Xenia unggul dengan torehan 7.141 unit, adapun Ertiga hanya 3.702 unit 

Adapun posisi empat dan lima masing-masing ditempati oleh Kijang Innova (5.056 unit) dan Nissan Grand Livina 1.990 unit.

Berikut daftar mobil keluarga terlaris April 2013:

1. Toyota Avanza 19.789 unit

2. Suzuki Ertiga 5.917 unit

3. Daihatsu Xenia 5.660 unit

4. Kijang Innova 5.056 unit

5. Nissan Grand Livina 1.990 unit

6. Honda Freed 1.663 unit

7. Daihatsu Gran Max 1.462 unit

8. Suzuki APV 1.328 unit

9. Daihatsu Luxio 553 unit

10. Chevrolet Spin 377 unit

11. Isuzu Panther 776 unit

12. Toyota Nav1 331 unit

13. Nissan Evalia 151 unit

14. Mazda Biante 113 unit

15. Toyota Alphard 95 unit

Tips Memilih Mobil Keluarga

Hello Everybody

Mobil yang cocok digunakan untuk bersama keluarga memang tidaklah sama dengan mobil yang mungkin hanya kita kemudikan sendiri. Apalagi bila jumlah keluarga sedikit lebih banyak dan memiliki anak kecil, maka jenis mobil yang seharusnya dipilih juga berbeda pula. Nah terus bagaimana menemukan mobil keluarga yang cocok? Mulai dari pertimbangan bentuk, luas, harga dan tentunya pertimbangan kenyamanan dan keamanan bagi keluarga.



Berikut ini beberapa tips-tips yang mungkin dapat membantu Anda untuk menemukan mobil keluarga yang cocok dan sesuai seperti yang saya kutip dari Koranjitu, sebagai berikut :

1. Utamakan Keamanan (Safety First)
Anda pasti akan membawa anak-anak Anda bepergian bersama, dan tak lupa dengan perlengkapan yang mereka miliki, seperti mainan, tas, dan lain sebagainya. Jadi selalu utamakan keselamatan, walaupun setiap mobil dilengkapi dengan standar keamanan yang ada.

2. Tes drive atau uji keselamatan
Lakukan tes drive sebelum membeli mobil, baik mobil baru maupun mobil second, pastikan semuanya berfungsi dengan baik, mulai dari interior, mesin, stir, bagian-bagian mobil lainnya. Ada baiknya tanyakan juga mengenai uji keselamatan pada dealer mobil yang bersangkutan, apakah sudah lulus uji keselamatan atau belum.

3. Perhatikan Kantong udara pengaman (air bag)
Mobil-mobil dengan kantong udara pengaman (air bag) sudah mulai diproduksi sejak tahun 1998 dan biasanya kantong udara ini terdapat di bagian depan mobil. Walaupun kantong udara pengaman ini berfungsi untuk menyelamatkan penumpangnya (menurut survey, kantong udara pengaman ini bisa mengurangi risiko kecelakaan hingga 30% pada orang dewasa), namun dapat juga melukai anak-anak.

Anak-anak berusia kurang dari 12 tahun sebaiknya duduk di bangku mobil belakang, hal ini dapat mengurangi risiko terkena kantong udara pengaman dan terjepit diantaranya. Ada beberapa mobil yang sekarang sudah dilengkapi sistem otomatis yang dapat mengenali penumpang anak-anak dan otomatis mematikan sistem kantong udara pengaman (air bag) ini. Namun jika tidak terdapat sistem otomatis, bisa juga dimatikan secara manual. Anda bisa memastikan dengan menanyakan sistem kantong udara pengaman (air bag) ini kepada pihak dealer atau manufacturer mobil yang akan Anda beli.

4. Sabuk pengaman (seat belt)
Sebaiknya memasang sabung pengaman di setiap kursi, baik itu kursi bagian depan, tengah maupun kursi bagian belakang mobil. Pastikan sabuk pengaman yang Anda pasang ini bisa diatur juga untuk ukuran anakanak. Rem anti-lock (Anti lock brakes) Sistem rem pada umumnya akan mengunci / mengerem pada jalanan yang licin dan dapat menyebabkan mobil terplintir dan tergelincir. Namun saat ini, dapat dilengkapi dengan sistem ABS (Anti-lock Braking System), yang dapat mengunci disaat mobil tergelincir dan mobil tetap dalam keadaan yang terkontrol.

5. Safety door dan window locks
Pastikan mobil dilengkapi dengan safety door dan window locks sehingga Anda dapat memastikan Anak-anak selalu aman berada dalam mobil setiap saat.


source: detik.com

Sponsor Rokok dinilai Berdampak Buruk bagi Event Olahraga

Hai Bro..

Buat para motogp lovers pasti belum terlupa dari ingatan, saat itu Tim Ducati disponsori oleh perusahaan rokok Marlboro, saat itu (sekitar tahun 2006-2007) tim pabrikan Ducati memperoleh pendapatan dari sponsor terbanyak! dan sokongan terbesarnya adalah dari Marlboro, begitu pula pada tahun 2005'an Yamaha juga memiliki sponsor utama dari pabrik rokok yaitu GAULOISES.

Namun, setelah dikeuarkannya peraturan baru (setelah tahun 2007) bahwa tim yang memiliki sponsor dari pabrik rokok dilarang memasang tulisannya di motornya, semua sponsor tersebut akhirnya menarik diri dari event balap paling bergengsi tersebut.

Dan akhirnya berkurang pula pendaatan dari tim tim tersebut..
hal ini bisa disebabkan pula dengan adanya banyak opini bahwa sponsor rokok memiliki dampak buruk bagi olahraga.

Seperti yang diungkapkan oleh ketua Ikatan Motor Indonesia (IMI) yang memiliki pendapat lain bahwa pembatasan rokok pada event olahraga akan berdampak buruk bagi event-event olahraga..
berikut kutipannya dari vivanews.com:

Ketua Ikatan Motor Indonesia (IMI) DKI Jakarta, Yudiarto, menyoroti pembatasan sponsor rokok pada event olahraga. Yudiarto menilai pembatasan sponsor rokok akan berdampak buruk bagi event-event olahraga di Indonesia.
Berdasarkan PP 109/2012 tentang pengendalian produk tembakau, disebutkan sponsor rokok tidak boleh memasang logo dan menampilkan nama produk pada event yang disponsori. Kondisi tersebut bisa menyulitkan event-event olahraga yang sebagian besar disponsori oleh perusahaan rokok.
Yudiarto menilai ketergantungan atlet terhadap sponsor masih sangat besar, dan rokok adalah satu yang paling siap membantu. IMI sendiri menggelar setidaknya 50 event setiap minggu, baik karting, reli mobil dan motocross. Dari 50 event itu, yang disponsori rokok mencapai 30 event, dengan nilai ekonomi minimal Rp100 juta per event.
"Kalau sponsor rokok untuk dunia olahraga dilarang, maka tolong siapkan alternatif penggantinya, atau olahraga akan mati," ujar Yudiarto dalam rilis yang diterima VIVAnews.
Sementara itu, salah satu promotor otomotif Indonesia, Tjahjadi Gunawan, menegaskan imbas larangan sponsor rokok bisa terjadi hingga level terbawah. "Totalnya bisa ribuan orang yang terlibat, mulai dari mekanik hingga pembalap. Belum termasuk yang jualan makanan-minuman, pengurus parkir, penginapan yang dipakai kru-kru pembalap itu, dan banyak lagi”, ujar Gunawan.
Larangan sponsor rokok ini memang menjadi dilema. Di satu sisi, jumlah kematian akibat penyakit yang berhubungan dengan rokok cukup tinggi. Di sisi lainnya, perusahaan rokok merupakan sponsor terbesar event-event olahraga di Indonesia.
Pasal 36 pada PP 109/2012 menyebutkan produk tembakau yang mensponsori suatu kegiatan lembaga dan/atau perorangan hanya dapat dilakukan dengan tidak menggunakan nama merek dagang dan logo produk tembakau termasuk brand image, tidak bertujuan untuk mempromosikan produk tembakau. Pasal yang sama juga melarang sponsor rokok untuk kegiatan lembaga dan/atau perorangan yang diliput media.
Mantan pembalap nasional, Helmy Sungkar, mengatakan banyak prestasi atlet otomotif meningkat setelah didukung oleh industri rokok sebagai. "Kondisi itu pun tidak membuat atlet-atlet saya itu jadi perokok," papar Helmy. 

Well, sebenarnya sih emang nggak nyambung kalau sponsornya rokok, rokok kan bertentangan banget sama olahraga. Tapi kalau nggak ada sponsornya susah juga bro sist.

Di Indonesia hanyalah perusahaan rokok yang rela jor-joran mengeluarkan duitnya buat mendukung suatu event olahraga tertentu, contohnya saja event Bulutangkis yang disponsori Djarum, ISL juga Djarum, bahkan event olahraga tingkat kabupaten saja yang nyeponsori dari perusahaan rokok.
Dan opini jika ada pembatasan buat sponsor rokok, kayaknya bakalan susah event olahraga bakalan terlaksana dengan lancar..

sekian...

Aturan Sepakbola Ketika Masih Anak-Anak

Hello everybody..

Masa anak-anak memang masa yang paling indah dalam hidup, masa dimana kita masih terbebas dari suatu kesibukkan. Saya yang saat ini duduk di bangku SMA mulai merasakan suatu kesibukkan di masa mendatang. Kadang ada senang ada sedihnya juga saat saya mengingat-ingat masa masa saat saya anak-anak. #hehe

Kalau boleh curhat ya gan, masa kecil dulu kadang kocak banget kalau di ingat-ingat sampai sekarang. Dulu waktu pulang sekolah dan pulang ngaji langsung nyari lahan kosong buat main sepakbola.

tapi, peraturannya itu lho yang bikin ngakak guling-guling gan kalau diinget...

1. yang gendut selalu jadi kiper

1. Orang yang membawa bola yang memutuskan siapaa yang akan bermain.
2. Penalty dilakukan jika ada pemain yang cidera serius
3. Permainan dihentikan ketika pemain sudah pada lelah
4. Ketika pemain sudah lelah, mereka berkata bahwa "gol selanjutnya adalah gol kemenangan".
5. Jika tidak ada bola, botol plastik pun jadi.
6. Tidak ada wasit.
7. Jika bola masuk bawah mobil, mengambil bola di bawah mobi adalah hal yang paling menyebalkan
8. Jika kamu dimasukkan terakhir, tidak ada harapan kamu bermain puas.
9. Jika bola out tidak kena kiper, maka pemain yang menendang yang mengambilnya.
10. Jika pemilik bola pulang, maka pertandingan dihentikan.
11. Jika tidak ada gawang, maka menggunakan batu atau sendal dll
12. Jika ada tendangan bola kearah gawang tetapi tingginya diatas kiper, maka dianggap tidak gol.
13. tidak ada rasis, kartu, ataupun jersey.
14. Tidak ada batasan waktu
15. Semua pemain ingin jadi kiper saat terjadi penalty.
16. Kalo kebobolan nyalahin bek atau kipernya.
17. Tidak ada offside, kadang ada pemain yang cuma nunggu didepan gawang.
18. yang badannya besar, jumlah pemainnya lebih sedikit dari pemain yang badannya  kecil kecil
19. Permainannya berhenti kalau bolanya pecah
20. Kalau jadi pemain pengganti, nunggu digantinya sampai pada udahan juga nggak diganti.
21. Pemain yang jadi Striker itulah pemain yg dianggap paling hebat, dan bek adalah pemain yang nggak lihai main bola.
22. Ada lagi, kalau pas nendang kena sendal, terus masuk, golnya nggak sahdan dibilang "tiangg!!"    

 hehehe, silahkan bisa ditambahkan gan...

Rossi Masih Menjadi Rider MotoGP Berpendapatan Tertinggi